上汽集团和奥迪将合作电动汽车平台

奥迪就采购上汽集团电动化平台一事，已与上汽集团达成初步协议，双方未来将在电动车项目上展开深入合作。对此，上汽集团有关负责人回应，上汽集团和奥迪已达成共识，双方将通过合作加快电动车开发。双方一致认为，中国汽车市场正在经历前所未有的巨大转型，因此将进一步深化战略合作，开启合作新篇章，为实现双赢提供保障。

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰就与奥迪合作模式表示，一直以来，上汽集团与奥迪的合作很强，在新的情况下，今后会有不同的合作方式，每一个项目的合作方式都会不一样，例如许可、共同开发等都是未来可能的合作方式。他表示，目前确实感受到，上汽和外方的合作方式和合作层次不同以往，任何合作都是共赢的，合作伙伴一直以来也十分值得学习。

东风将推出全新新能源品牌

7月21日，对外宣布，全新品牌东风纳米将在下半年正式发布，将填补品牌在小型纯电领域布局空白。东风公司技术中心为东风纳米打造了新能源架构平台，该平台首款车型将于年内上市。根据规划，2024年以后，东风纳米每年将会推出一到两款车型，进一步助力东风公司实现“2025年自主乘用车100万辆，新能源汽车100万辆”的战略目标。

宝马启用新上海研发中心

7月18日，宝马集团新上海研发中心启用，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系。

上海：力争2025年实现示范应用燃料电池汽车总量超1万辆

7月20日，上海市交通委、上海市发展改革委、上海市经济信息化委发布《上海交通领域氢能推广应用方案（2023-2025年）》的通知，到2025年力争实现示范应用燃料电池汽车总量超过1万辆，根重点发展重卡、公交、冷链、非道机械等应用场景，同时加快氢站布局方面，按照“站车协同”原则，适度超前布局加氢站，加快推进加氢站的建设落地，力争在2025年前，完成不少于70座加氢站建设。

零部件热点

采埃孚投建武汉安全气囊生产基地及研发中心

7月21日，采埃孚集团与武汉经济技术开发区管理委员会签署投资协议。根据协议，采埃孚将在武汉投资建立汽车安全气囊生产基地及研发中心，成立采埃孚汽车安全系统（武汉）有限公司。该基地加快形成规模效应，并利用九省通衢的地理优势更好地服务各地主机厂。项目投产后，预计峰值年产值可达30亿元人民币。

佛瑞亚携手比亚迪在泰国建座椅工厂

佛瑞亚将携手比亚迪，在泰国罗勇府新建一家先进的座椅总成工厂。新工厂将在深圳佛吉亚汽车部件有限公司的名义下进行成套整椅生产。FORVIA佛瑞亚与比亚迪的合作是双方在汽车行业最卓越的成就之一。双方以坚实的工业布局为基础，实现年产260万台座椅，并在深圳设立研发中心。

宁德时代与中国商飞合资公司

查询天眼查可知，宁德时代、上海交大企业发展集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司合资成立的商飞时代（上海）航空有限公司成立，注册资本6亿人民币。据了解，该公司的经营范围含民用航空器零部件设计和生产、民用航空器（发动机、螺旋桨）生产、航空运营支持服务、电池销售等。

宁德时代曾表示，凝聚态电池不仅能用于汽车领域，还能用于航空领域。宁德时代首席科学家吴凯介绍曾经称，宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。

马瑞利推出下一代数字前照灯

马瑞利联手OSRAM，推出了新一代h-Digi® microLED模块，这是汽车前照灯领域的突破性创新。这款数字投影解决方案基于新型智能多像素LED，可以实现头灯的完全自适应动态操作以及图像投影。同时作为一项价格适中的解决方案，它适合更广泛的车型，目前已投入批量生产。

马勒获燃氢发动机零部件批量订单

马勒获得了来自德国发动机制造商道依茨的批量订单，将为其研发和供应燃氢发动机零部件，具体来说是动力单元，即包含活塞、活塞环组、活塞销等零部件的总成。道依茨计划将于2024年底将该批产品首次应用于其固定发动机组，未来还计划拓展至农业与建筑机械等非道路应用。这些新型发动机用由可再生能源生产的氢作为燃料，在燃烧过程中没有二氧化碳产生，从而实现真正的气候中性。

博格华纳天津工厂开业

7月20日,博格华纳全新的动力驱动系统天津工厂正式开业。该工厂位于天津自贸试验区，占地42020平方米，工厂采用绿色环保建造，并获得LEED金级认证。未来，博格华纳天津工厂将为自主品牌客户和国际一线品牌主机厂供应新能源汽车的扁线电机及电驱动产品，助力中国优化新能源汽车生产制造布局。

威巴克在重庆开设汽车NVH解决方案新工厂

科德宝旗下全球创新的汽车噪音、振动、声振粗糙度(NVH)解决方案供应商威巴克宣布，其位于中国重庆的新工厂正式开业。本次重庆新工厂的投资额约1.7亿元人民币（约合2160万欧元），是威巴克得以向中国客户提供优质服务的又一坚实保障。重庆工厂将专注于生产全面的NVH产品，包括发动机悬置、底盘衬套以及隔振器和阻尼器，这些产品主要面向中国汽车制造商。

智驾资讯

禾多科技完成超10亿元C轮融资

7月18日，禾多科技宣布于近日完成C3轮融资，由广东粤科金融集团和广汽资本共同领投，共融资3亿元人民币，从而C轮融资总金额超过10亿元。2021年，禾多科技与广汽集团签署深度战略合作协议，在C3轮中，广汽又继续加持，截止目前广汽累计投资近4亿人民币。禾多科技也成为了国内唯一一家与大型汽车集团形成全方位合作的独立自动驾驶公司。

禾赛科技市占率再获全球第一

根据Yole Intelligence 发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》，禾赛科技以强劲的实力获得车载激光雷达领域多项全球第一，也是唯一一个连续两年蝉联“多个全球第一”的中国企业，以绝对的优势持续领跑全球激光雷达市场。

禾赛科技以近 50% 的市场份额稳居全球车载激光雷达总营收榜首，而且相较前一年市场份额还在进一步增长。《报告》显示， 2022 年，随着中国智能驾驶行业快速崛起，高级辅助驾驶（ADAS）功能量产规模进一步扩大，国内头部 OEM 对激光雷达“上车”的需求猛增。得益于此，2022年激光雷达在乘用车及 L4 自动驾驶领域（包括 Robotaxi）市场规模同比增长 95%，达 3.17 亿美元。

鉴智机器人发布高速NOA量产方案

近日，鉴智机器人发布基于地平线征程®5 芯片+TC397域控制器的更具性价比高速NOA量产方案PhiGo Pro。无需外挂SOC，通过单征程5芯片+单MCU的极致组合即可实现视觉为主的NOA高阶智驾功能，降低高阶智驾功能的上车门槛，为客户带来兼顾性价比和高阶智驾体验平衡的一站式解决方案。PhiGo Pro突破性实现了简洁架构基础上的系统效率提升，以及良好成本控制下的更高性价比。

黑芝麻智能与航盛达成战略合作

黑芝麻智能正式宣布携手航盛，双方将基于黑芝麻智能华山®二号A1000系列芯片共同打造高性价比的行泊一体自动驾驶域控平台。航盛作为中国汽车电子行业的领军企业，深耕汽车电子行业三十载。

售后聚焦

博世车联新能源汽车维修站武汉时代智德正式开业

7月20日，博世车联品牌连锁中专注新能源汽车维修与保养的维修站——武汉时代智德新能源科技有限公司正式开业。同时，该维修站也是博世车联加盟体系中第12家获得宁德时代电池售后维保授权的门店。博世汽车售后围绕“配件+诊断+维修站服务”一站式解决方案积极布局，并在新能源业务板块具备独特的发展优势。博世汽车售后远程诊断及智能诊断产品在新能源汽车研发阶段即参与其中，协同下线检测业务，为中国及全球客户提供全面的产品和服务。

二手车综合服务平台“中汽服”上线

由中国消费品质量安全促进会和中国汽车工程研究院股份有限公司联合指导，中汽院凯瑞检测认证（重庆）有限公司建设的二手车综合服务平台——中国汽车消费促进服务平台（“中汽服”）正式上线。“中汽服”集车况检测与查询、投诉维权、车辆延保、车主服务、检测机构服务认证、人员培训等功能为一体，可以为消费者、车主、经销商、检测机构等二手车消费各相关方提供综合式服务。