印度三不问：对方什么种姓、喝不喝牛尿、敢不敢走印度制造的桥？

印度人民党（BPJ）政客Shehzad Jai Hind前天在twitter上发布了一段桥梁倒塌的视频，随后视频在社交媒体上传播开来，这是一座跨越恒河的大桥，位于比哈尔邦。根据abcNews的报道，这是该桥一年内第二次倒塌。

从视频中可以看到，这座大桥的混凝土表面断裂，然后落入恒河之中。不过暂时未报道人员伤亡报告，桥上也没有人员或车辆移动。

去年11月，这座桥另一侧的部分也出现了倒塌，导致一名工人死亡。这座桥长3.6公里，早在2014年就开工建设，至今还没建成，耗资170亿卢比，折合人民币15亿元。

这两次事故都是这座桥，这可甩不了锅给超载，还没建好车都没通呢。可印度坍塌的桥可不只这一座。

造“奈何桥”专业户

印度的基础设施长期以来一直受到安全问题的影响，经常会导致高速公路和桥梁发生重大灾难，建筑商经常使用劣质建筑材料来降低成本。

2018年5月15日，恒河畔的庙宇城市—瓦拉纳西，一座正在建造的高速公路立交桥倒塌，当一块巨大的混凝土板猛烈砸向下方拥挤的道路时，大多数遇难者在立交桥下行驶的车辆中，造成 18 人死亡。警方说，有 5 名受伤人员从残骸中被救出。两人受重伤。

居民拉梅什·辛格在接受电话采访时说，“突然传来隆隆声，几秒钟之内我们就看到车辆被压扁了。周围的人至少过了一分钟才意识到到底发生了什么。”

2020年7月15日，还是比哈尔邦，一座刚交付1个月的大桥被大水冲毁。讽刺的是6月16日，比哈尔邦首席部长尼蒂什·库玛尔刚刚帮这座大桥进行了揭幕剪彩仪式。

这座大桥耗资26.348亿卢比，折合人民币2.2亿建造，旨在缩短东占巴兰不同城镇与戈帕甘吉、西万和萨兰区之间的道路距离。

事故发生后当地官员和桥梁公司负责人、工程师到场评估了情况。他们指责老鼠在堤防上挖洞，削弱了结构，让河水从堤防中渗漏，从而导致比哈尔邦发生洪水。还有一次，该州的警察将查获的瓶装酒从该州的警察局中丢失归咎于老鼠。

老鼠：？？？我都不知道我这么爱喝酒。

建造了8年，用了29天就被冲毁，哈尔邦首席部长尼蒂什·库玛尔的政治生涯也并没有受到什么影响。

2022年10月30日，一座140年历史的吊桥在万圣节前夜从中间断裂，当晚数百人在桥上庆祝印度传统节日“排灯节”。

根据路透社看到一份死者名单，这次事故至少134人遇难，其中有35名受害者未满14岁，其实大部分人落水后还能存活，可他们被桥面上跟随掉落的金属走道压死了。

而这座桥才刚刚经过几个月的维护和翻新重新开放。为何刚经过维护和翻新的桥会断裂垮塌呢？经过警方的调查得知，一家没有任何桥梁维修专业知识的企业，顺利拿下了这个维护订单。而这家企业将桥面上本来的木板过道换成了金属过道。

这家企业就是当地有名的钟表集团——奥莱瓦集团。他们还顺利拿下了这座桥的运营权，而这个地方本身就是一个景区，可以借此来提高收费。

印度的桥梁为何能一而再出这么多事故？那就得来看看印度的另一大特色，印度式腐败了。

印度式的腐败，你绝对想不到

腐败，一个世界上几乎所有国家都存在的现象，那些人都是背地里做手脚，然后被曝光就会受到各国法律的惩罚。但印度式腐败，直接明着来。这么说吧，其他国家那些人腐败，是把一只羊身上的毛给剃光了，然后不管羊冷不冷。印度是直接给羊来上一刀，能卖的都卖了，卖不了的自己吃。

拿结婚举例，你敢相信两口子去民政局领证的时候，工作人员让你的给点小费吗？你气不过于是选择了报警，打车来到了警察局，出租车司机把车门一锁，今天你不给小费别想下车。你想着，行等我报了警一块收拾你们，给了小费你下车来到警察局。等了半天，警察终于来了，他开口第一句就是以后跟你要点小费，然后才准备带你去做笔录。

崩溃吗？

2019年印度人民监查委员会（以下简称Lokpal）成立，Lok是梵文中人民的意思，而Pala代表了守护，是一个国家级最高反腐机构。

但是在2020年一份在线请愿书揭露了印度最高反腐败机构Lokpal的无效性，该权力机构本应阻止该国的腐败。发给Lokpal主席的请愿书声称，Lokpal官员正在挥霍巨额公共资金，而没有任何问责制。

印度人认为，Lokpal已经成了一个老年人俱乐部。由于Lokpal的表现很可怜，人们已经停止向反腐败监察员提出投诉。在线请愿书敦促Lokpal官僚返还贪污款项，如果他们无法执行，他们必须辞职。截至今年3月，超过30，000人签署了请愿书，可在 Change.org网站上找到。

单看以下这张图，你知道他们在干什么吗？

第一眼看你就能看出这是一块塑料泡沫板， 我们都知道塑料垃圾是海洋的敌人。这几个印度老哥是在把塑料泡沫板从海洋里捞出来，保护环境吗？

其实这是一个工程项目，对你没听错，工程项目。这个项目是印度泰米尔纳德邦的地方长官拉朱（Raju）搞出来的，干嘛呢？因为当地干旱比较严重，这一招是为了防止水被太阳蒸发。

给“太平洋加盖”的事，印度人不但敢想还敢干啊。看到这您可能会想笑，但是您先别笑。拉长官还带记者亲眼见证成果。但可惜那天老天爷不太给面子，那些塑料泡沫板被风吹得到处飞，只能派人去划船捡回来。

这位拉长官说，这是我从外地学到的，项目花费100万卢比（合人民币10万元）。啥？几块破塑料泡沫要100万卢比？拉长官的脑子被驴踢了吧。你笑拉长官人太憨，拉长官笑你看不穿，这钱真是花去买塑料泡沫了吗？很显然，并不是。

由于印度的反腐败部门自己都腐败，基本形同虚设，腐败的官僚和政客继续犯下腐败行为而不受惩罚。他们信仰恒河可以洗净一切罪恶，于是贪污完就去恒河洗个澡，回来继续贪。

结语

只要印度持续腐败下去，印度的桥终将成为“奈何桥”。反观我国同样耗资15亿的天空之桥——平塘大桥。笔者只用平淡的语气来介绍它，就能秒杀印度。平塘大桥高350米，于2016年开始施工，2019年通车运行至今。

印度的腐败已经根深蒂固，甚至一大部分底层民众都失去了防抗的欲望。他们按部就班的生活着，该打点就打点，日子照样这么过。也有一部分清醒的人想要改变，但力量总是不足以撼动整个印度。