点击全文阅读

2023年8月9日，我们一同见证了比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，而这第500万辆的新能源汽车就是——腾势N7！而它的主人，就是得到APP创始人罗振宇。第500万辆新能源汽车的下线，不仅仅是比亚迪在新能源汽车方面成绩，也是中国汽车发展的最好的诠释，更是见证中国品牌的力量！

所以，在整场发布会中，我们学习到了这样一句话：在一起才是中国汽车！从未来到长城再到奇瑞，红旗，极氪，小鹏，理想，比亚迪，上汽，东风，长安，广汽等等中国汽车品牌和比亚迪一起组成了属于我们中国的中国汽车。

新能源汽车的进步绝对不仅仅是一家，这体现了比亚迪的格局。在20年前，比亚迪还是一家做电池的小公司，而如今比亚迪已经下线了，第500万辆新能源汽车。这样的进步足以说明中国新能源汽车的发展路途，也说明了我们国家对于新能源汽车中国汽车的发展所给予的极大的支持。

而新能源汽车的这一条路，本来就是一条并不平坦的路！它需要投入大量的研发，投入大量的资金，截止到目前为止，就比亚迪而言，它拥有了11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超过千亿。而这样的极大人员和资金的投入，也让比亚迪拥有刀片电池，DM混动，CTB电池车身一体化，易四方以及云辇等等，颠覆性的技术，让比亚迪在推动新能源汽车行业中起到了带头性的作用。

中国新能源的发展绝不是一家新能源企业，它能够带动的。比亚迪有这样的认知，确实让我们惊喜和钦佩。目前为止，中国已经掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，而这对于我们中国新能源汽车的发展，实际上是有着极为推进的作用。

在发布会中，王传福也表示新能源的发展趋势是不可逆的，并且预测了2025年中国市场新能源汽车渗透率将超过60%，而我们中国汽车品牌的市场份额将会提升到70%。这样的数据，我相信给我们中国汽车的发展，注入了强心剂。我们也更加笃定中国汽车的发展，在有着比亚迪这样的汽车品牌的，努力之下，勇往直前，海阔天空